Last Updated:
Kolkata Airport Metro Station: এবার এয়ারপোর্টের সঙ্গে তুলনা হচ্ছে সেই পিকাডেলির৷ কারণ শহরের লাইফলাইন মেট্রোর আর একটা জংশন স্টেশন হতে চলেছে

কলকাতা : ট্যাক্সির দরাদরি। বাস কখন ছাড়বে? যানজট পেরিয়ে যাওয়া। লাগেজ ঠেলে কতদূর যাওয়া যাবে? গন্তব্যে পৌঁছনোর জন্য কত সময় লাগবে? বিমানবন্দর থেকে বেরিয়ে এবার এই সব প্রশ্নের উত্তর খুঁজতে হবে না। এক নম্বর গেট থেকে বেরিয়ে বাঁ-দিকে তাকালেই নজরে পড়বে ঝকঝকে গেট৷ কলকাতা মেট্রোর গেট৷ একটা সময় ধর্মতলা মেট্রো স্টেশনের সঙ্গে তুলনা হয়েছিল লন্ডনের পিকাডেলি সার্কাসের। এবার এয়ারপোর্টের সঙ্গে তুলনা হচ্ছে সেই পিকাডেলির৷ কারণ শহরের লাইফলাইন মেট্রোর আর একটা জংশন স্টেশন হতে চলেছে।
এটা কলকাতা মেট্রোর জয় হিন্দ বা বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশন। যেখান থেকে একদিকে বারাসত। অন্যদিকে দক্ষিণেশ্বর, শ্যামবাজার, নিউটাউন, সল্টলেক হয়ে বাইপাস ধরে রুবি হয়ে গড়িয়া। আবার সেক্টর ফাইভে মেট্রো বদল করে শিয়ালদহ, ধর্মতলা, হাওড়া চলে যাওয়া যাবে৷ মাটির নীচে এশিয়ার বৃহত্তম আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো স্টেশন হতে চলেছে এটি। বিমানযাত্রীদের কাছে লাগেজ থাকে৷ লাগেজ টেনে যাতায়াত করা অনেক সময় কষ্টসাধ্য হয়৷ সেই কারণে লাগেজ এবার মেট্রোর প্ল্যাটফর্ম অবধি টেনে আনার সুবিধা করে দেওয়া হচ্ছে৷ কারণ বিমানবন্দরের গেটে যাওয়া ও আসার সাবওয়েতে মেট্রো স্টেশনের মধ্যে থাকছে প্রশস্ত ট্রাভেলেটর৷ একেবারে বিমানবন্দরের ধাঁচেই এই ট্রাভেলেটর ব্যবহার করে লাগেজ নিয়ে দিব্যি যাতায়াত করা যাবে।
এছাড়া এসক্যালেটর, সিঁড়ি, লিফ্ট তো থাকবেই। এই মেট্রো স্টেশনে থাকবে মোট ৮ টা টিকিট কাউন্টার। এর মধ্যে দুটো টিকিট কাউন্টার বিশেষ চাহিদাসম্পন্নদের জন্য। এছাড়া এই স্টেশনে শৌচালয় তৈরি করা হচ্ছে৷ ৫ প্ল্যাটফর্মের এই স্টেশনে অবশ্য ভাগ থাকছে নির্দিষ্ট রুটে যাওয়ার জন্যে৷ প্ল্যাটফর্ম ১,২ নোয়াপাড়ার দিকে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করা হবে। প্ল্যাটফর্ম ৩,৪,৫ ব্যবহৃত হবে বারাসত যাওয়ার জন্য। ১ নম্বর প্ল্যাটফর্ম যাওয়ার জন্যে, দুটো সিঁড়ি, ২ টো লিফট ও চারটে এসক্যালেটর থাকবে। ২,৩ প্ল্যাটফর্মের জন্য দুটো সিঁড়ি, ২ টো লিফট ও চারটে এসক্যালেটর থাকবে।৪,৫ প্ল্যাটফর্মে যাওয়ার জন্যেও একই ধরনের ব্যবস্থা থাকতে চলেছে৷ সব মিলিয়ে এই স্টেশনে ৬’টা সিঁড়ি, ১২ টা এসক্যালেটর ও ৬ টা লিফট থাকবে।
যে যাত্রীরা যশোর রোডের দিক থেকে আসবেন অর্থাৎ বারাসত, মধ্যমগ্রামের দিক থেকে, তাঁরা ৪ ও ৫ নম্বর গেট ব্যবহার করতে পারবেন। চার নম্বর গেটে ১ টা সিঁড়ি, ২ এসক্যালেটর, ১টা লিফট থাকছে। আর পাঁচ নম্বর গেটে ১ টা সিঁড়ি, ১ টা এসক্যালেটর, ১ টা লিফট থাকবে৷ সব মিলিয়ে দুটো সিঁড়ি, ৩ টে এসক্যালেটর, ২ লিফট থাকবে। এছাড়া আপৎকালীন সিঁড়ি থাকবে তিনটে।অন্যদিকে বিমানবন্দর ও ট্যাক্সি স্ট্যান্ড থেকে আসা যাওয়ার জন্য তিনটি গেট করা হয়েছে। এক নম্বর গেটে থাকছে একটা সিঁড়ি, ২টো এসক্যালেটর, ২ লিফট। ২ নম্বর গেটে থাকছে ১টা সিঁড়ি, ২টো এসক্যালেটর ও একটা লিফট৷ তিন নম্বর গেটে থাকছে ১টা সিঁড়ি, ২টো এসক্যালেটর ও একটা লিফট। সব মিলিয়ে ৩সিঁড়ি, ৬টা এসক্যালেটর ও ৪টে লিফট থাকবে। এর পাশাপাশি দুটো আপৎকালীন সিঁড়ি থাকবে। মাটির ১৪ মিটার নীচে এই ভাবেই সেজে উঠছে জয় হিন্দ এয়ারপোর্ট মেট্রো স্টেশন৷ যা এশিয়ার মধ্যে অন্যতম বৃহত্তম আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো স্টেশন।
Kolkata,West Bengal
March 31, 2025 11:37 AM IST
Mamata Banerjee at Red Road: ‘অশান্তির ফাঁদে পা দেবেন না’! অভিষেককে পাশে নিয়ে রেড রোড থেকে বাম-বিজেপিকে নিশানা মমতার