স্পিরিট এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট বিঘ্নিত হলে মার্কিন বিমান ভাড়া বেশি হতে পারে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান ভাড়া ইতিমধ্যেই ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা ছিল যখন স্বল্প-মূল্যের বিভাগে সর্বশেষ ব্যাঘাত শুরু হয়েছিল। এখন, স্পিরিট এয়ারলাইনস কার্যকরভাবে বাজারের বড় অংশ থেকে বেরিয়ে আসার সাথে, শিল্প পর্যবেক্ষকরা বলছেন টিকিটের দামের চাপ দ্রুত তীব্র হতে পারে।

বাজারে আত্মার ভূমিকা দীর্ঘকাল ধরে প্যারাডক্সিক্যাল। এটি যাত্রীদের কাছ থেকে ঘন ঘন সমালোচনার সম্মুখীন হয় এবং গভীর রাতের রসিকতার জন্য একটি সহজ লক্ষ্য হয়ে ওঠে, তবুও এর উপস্থিতি অনেক অভ্যন্তরীণ রুটে ভাড়া নোঙর করতে সাহায্য করে। যখন অতি-স্বল্প-মূল্যের বাহকগুলি একটি রুটে কাজ করে, তখন বড় এয়ারলাইনগুলি তীক্ষ্ণ মূল্যের সাথে সাড়া দেয়, বিশেষ করে নিম্ন প্রান্তে।

সেই প্রতিযোগিতামূলক ভারসাম্য এখন বদলে যাচ্ছে।

দ্য পয়েন্টস গাই-এর ব্যবস্থাপনা সম্পাদক ক্লিন্ট হেন্ডারসন বলেছেন, ভ্রমণকারীদের লক্ষণীয় বৃদ্ধির জন্য বন্ধন করা উচিত। কিছু ক্ষেত্রে, তিনি উল্লেখ করেছেন, প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপ সঙ্কুচিত হওয়ার কারণে ভাড়া প্রায় সঙ্গে সঙ্গে বেড়ে যেতে পারে। যুক্তিটি সোজা: কম বাজেটের বাহক সাধারণত দামের উপর কম চাপ বোঝায়।

সময় প্রভাব যৌগিক. এয়ারলাইনগুলি ইতিমধ্যেই উচ্চতর জেট জ্বালানী খরচের সাথে সামঞ্জস্য করছে, সময়সূচী কাটছাঁট করছে এবং চেক করা ব্যাগেজের চার্জ সহ আনুষঙ্গিক ফি বাড়াচ্ছে৷ খেলার মধ্যে একটি প্রধান কম খরচের প্রতিযোগী ছাড়া, সেই উচ্চ খরচগুলি এড়ানো মূল্য-সংবেদনশীল ভ্রমণকারীদের জন্য আরও কঠিন হয়ে উঠতে পারে।

সাম্প্রতিক তথ্য প্রবণতা আন্ডারস্কোর. ভোক্তা মূল্য সূচক অনুসারে, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় মার্চ মাসে বিমান ভাড়া প্রায় 15 শতাংশ বেশি ছিল। ট্রাভেল সার্চ ইঞ্জিন কায়াক থেকে পৃথক পরিসংখ্যান দেখায় যে 27 এপ্রিল পর্যন্ত গড় অভ্যন্তরীণ রাউন্ড-ট্রিপ ভাড়া $365 এ পৌঁছেছে, যা এক বছরের আগের তুলনায় প্রায় $70 বেশি।

সারা দেশে এর প্রভাব সমান নয়। বাজার যেখানে আত্মার একটি শক্তিশালী পদচিহ্ন ছিল তারা পরিবর্তনটি আরও তীব্রভাবে অনুভব করবে বলে আশা করা হচ্ছে। হেন্ডারসনের মতে ফোর্ট লডারডেল, অরল্যান্ডো, লাস ভেগাস এবং ডেট্রয়েটের মতো শহরগুলি সেই বিভাগে পড়ে।

এটি কীভাবে ঘটে তার প্রাথমিক লক্ষণ রয়েছে। ডিসেম্বরে যখন স্পিরিট মিনিয়াপোলিস থেকে বেরিয়ে যায়, ডেল্টা কিছু রুটে দাম বাড়াতে দ্রুত চলে যায়। বিজনেস ইনসাইডারের একটি বিস্তৃত বিশ্লেষণ, এভিয়েশন অ্যানালিটিক্স ফার্ম সিরিয়ামের ডেটা ব্যবহার করে দেখা গেছে যে 2024 থেকে 2025 সালের মধ্যে এয়ারলাইনটি ছেড়ে যাওয়া প্রায় 90টি রুটে ভাড়া প্রায় 14 শতাংশ বেড়েছে৷ তুলনামূলকভাবে, যে রুটে স্পিরিট রয়ে গেছে সেগুলি 6 থেকে 7 শতাংশের কাছাকাছি বেড়েছে৷

তারপরেও বাজার মানিয়ে যাচ্ছে। অন্যান্য বাহকগুলি পিছনে ফেলে দেওয়া ফাঁকগুলিতে পা রাখছে। JetBlue অতিরিক্ত গন্তব্যের সাথে ফোর্ট লডারডেল থেকে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে, যখন ব্রীজ এয়ারওয়েজ আটলান্টিক সিটি থেকে রুট যোগ করছে। এই পদক্ষেপগুলি তাত্ক্ষণিক প্রভাবকে নরম করতে পারে, যদিও একবার প্রয়োগ করার পরে মূল্য নির্ধারণের চাপের আত্মাকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিলিপি করার সম্ভাবনা নেই।

এয়ারলাইন্সের পদচিহ্ন ইতিমধ্যে সঙ্কুচিত হয়েছে। নিউ ইয়র্ক টাইমস দ্বারা উদ্ধৃত সিরিয়াম ডেটা দেখায় যে স্পিরিট এপ্রিল মাসে প্রায় 12,000 নির্ধারিত ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল, যা দুই বছর আগে প্রায় 25,000 থেকে কম ছিল।

আরও পড়ুন:

গুগল পিক্সেল 11 প্রো লিক পয়েন্ট নতুন চিপ, ডিসপ্লে টুইকস এবং ডিজাইন পরিবর্তনের দিকে

ভ্রমণকারীদের জন্য, স্থানান্তরটি আকস্মিক ধাক্কা হিসাবে কম এবং বিকল্পগুলির স্থির আঁটসাঁট হিসাবে আরও বেশি অনুভূত হতে পারে। সস্তার আসনগুলি, যা একবার অনেক রুটে পাওয়া সহজ, তা পাওয়া কঠিন হয়ে উঠতে পারে, এমনকি সামগ্রিক চাহিদা এবং খরচগুলি ভাড়াকে ঊর্ধ্বমুখী করে চলেছে৷