প্রথম এসি লোকাল ট্রেনে রয়েছে কোন কোন বিশেষ প্রযুক্তি? জানালেন খোদ লোকো পাইলট

পুরনো নন এ সি লোকালের থেকে নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার হওয়ায় এই এ সি লোকালের পাওয়ার অনেক বেশি৷ যত তাড়াতাড়ি স্পিড অর্থাৎ পিক আপ হয় তত তাড়াতাড়ি ব্রেকিং সিস্টেমও কাজ করে।

অগ্নি নির্বাপন ব্যবস্থা, বিপদে গার্ডের সঙ্গে সরাসরি যাত্রীদের সঙ্গে যোগাযোগের জন্য টক ব্যাকিল সিস্টেম, আপতকালীন পরিস্থিতিতে স্লাইডিল ডোর খোলার জন্যে লকিং ব্যবস্থা, বিপদকালীন অ্যালার্ম ব্যবস্থা, প্রতি কোচে সি সি টিভি ক্যামেরা থাকছে।

বড় একটি জানালা রয়েছে এ মেট্রোতে বাইরের দৃশ্য দেখার জায়গা নেই তবে এই ট্রেনে মেট্রোর মতো বড় জানালা দিয়ে যাত্রীরা গন্তব্যে পৌঁছবেন প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উপভোগ করতে করতে।

কেবিনের যে এ সি রয়েছে,  সেই এ সি থেকে নিষ্কাসিত জল কেবিনের কাঁচ মোছার জন্য ব্যবহার করা হবে ঘুর পথে পুরোপুরি আধনিক টেকনোলজি ব্যবহার করে সুইচের মাধ্যমে। এটা বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বলা চলে।

এই ট্রেনে রয়েছে ১২ টি কামরা। প্রতিটি ভেস্টিবিউল গ্যাংওয়ে দিয়ে জোড়া বা সংযুক্ত৷ তার ফলে যাত্রীরা নিজেদের ভিড় বুঝে এক কামরা থেকে আরেক কামরা চলে যেতে পারবেন। এই ট্রেন থামার অপেক্ষা করতে হবে না। অর্থাৎ সুবিধে ও নিরাপত্তা দুটোর কাজেই ব্যবহার হচ্ছে এই ভেস্টিবিউল গ্যাংওয়ে।

এই ট্রেনের স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা খুলবে সম্পূর্ণ চালকের দ্বারা। তবে মেট্রোর ক্ষেত্রে গন্তব্যে এলে  অটোমেটিক সাইড (ডান বা বাম) ঘোষণা হয় যা রেকর্ড করা থাকে। এ সি লোকালের ক্ষেত্রে চালককে সজাগ থেকে গন্তব্যে বাম ও ডান দিক নির্ধারণ করে তবেই দরজার খোলা ও বন্ধ করতে হবে৷ যা ভীষণ চ্যালেঞ্জিং বলেই মনে করছেন লোকো পাইলটরা।